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OLD DIESEL 2 / Fuel Injection

Diesel Engine 解説第二弾!今回は燃料噴射を取り上げてみようと思います。Diesel Engineはスパークプラグは無く、ピストンで空気を圧縮し高温高圧状態となった圧縮空気に重油を噴射して、シリンダ内で自己着火、爆発させます。 空気を圧縮するとなぜ温度が上がるかというと、高校化学を思い出していただければイメージがしやすいかな?ボイルシャル...
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Twitter連携

来歴補助簿(Blog)とTwitterの連携をしてみました。これで、この駄文Blogも来訪者が増えるかな?(←大きな勘違いですね) Jetpack導入 Syonlogy DS218Jでは、パッケージでインストールしたWordpressはVersionが5.2だったので、5.3にUpdateしました。自動更新ではできなかったので、Synology...
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OLD DIESEL

船マニアの友人から頂いた、とある造船所のOLD Diesel Engine のBrochureがカッコよくて、ちょっと拝借いたしました。次のページが透けるように、Tracing Paperが用いられています。うーんカッコいい!! 細かい部分は今の大型2 Stroke Diesel Engineと若干違いますが 、基本形は今も変わりません。この...
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UQ

Wi-Fiが無い場所でも、簡単にインターネットに接続したく、ノートパソコンにWWANカードと新たにSIMを投入しました。 WWANカードは私のX1 Carbon (3rd Gen)で使用可能なのは限られており、AMAZONで Sierra Wireless EM7345 をポチリ。 SIMはCMが好きなUQにしてみました。3GB で月額1,00...
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Blog / WordPress化

BBSのDatabase化に成功し、勢いづき(?)、Blogを我がServer (DS218J)に移行すること画策、色々と方法を考えました。何とか移行完了できましたが、長い道のりでした。備忘録かねて、ど素人の激闘を以下に記録します。 DS218J (Server) 仮想ホスト 自作WebとWordpress Blogの公開を一つのNAS (DS...
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